By

a – 汽车该不该用消费级芯片 一汽奥迪李凤刚：车不是快消品 我们绝不拿用户练手！

快科技7月13日消息，近日，有关车规级芯片和消费级芯片的话题引发争议。一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理李凤刚发视频称，消费级和车规级芯片差别很大，汽车不是快消品，奥迪绝不会拿用户练手。 李凤刚在视频中先介绍了消费级和车规级芯片的区别。他表示，有的车企认为消费级芯片算力更强，安全也有保障。为什么奥迪品牌不用呢？ 他进一步解释称，车规级芯片是指通过了国际标准AEC-Q、ISO 26262和IATF 16949等一系列认证的芯片。 我们日常用的手机、电脑、智能家居等消费电子产品上用的是消费级芯片。 汽车和消费电子第一个不同是工作环境。消费电子一般都用在室内舒适的环境，而汽车要面临高温、低温、雨雪、沙尘、颠簸、震动等更复杂恶劣的环境，对可靠性的要求更高。 比如车规级芯片工作温度要求-40℃到150℃，而消费级芯片工作温度只要0℃到70℃。车规级材料必须选用耐高温、抗腐蚀、抗冷凝的材料，而消费级的要求比较低。 第二个不同是使用寿命。消费电子更新换代很快，消费级普遍设计寿命3-5年，而一台车往往要用10-15年甚至更久，车没坏芯片坏了也不行。 车规级要求供应商稳定供货10年以上，不同批次产品的一致性要求也极高，需要通过多批次的法规AEC-Q验证。 第三个不同是安全余量。车不是消费电子，不同于手机，车要载着客户高速行驶，一旦发生问题，结果往往是致命的。消费级芯片的缺陷率允许到500PPM，也就是每100万件中允许有500件出现故障。而车规级芯片缺陷率通常要求低于1PPM（百万分之一）。 此外，汽车会出现频繁颠簸，电磁场也更复杂，都要求车规级芯片具备更高的可靠性、电磁兼容性。 李凤刚称，在奥迪的造车理念中，车绝不是快消品，始终把保障用户安全放在第一位，在涉及乘客安全方面，我们觉不轻易采用未经充分验证的技术，我们绝不拿用户练手。

Continue
By

a – 一汽高管称油电同税是趋势 按车自重收税最可行：油车主力挺 凭啥让我们承担

快科技7月12日消息，近日一汽高管的发言又一次引起了网友的热议，那就是让油车电车同税。 在上海嘉定举办的2025中国汽车论坛上，中国第一汽车股份有限公司研发总院副院长赵慧超发表演讲并表示：在税收政策上，油电平权应是趋势，可能按整备质量或者全生命周期碳排放征收消费税，具体如下： 当前节能和混动车型按照排量缴纳消费税，EV车型免征消费税； 按整备质量（汽车自重）征税，容易实施，可以实现油电同权，紧凑化、轻量化是发动机的重要开发方向； 按碳排放量征税，也可以实现油电同权，但计算和实施较为困难。 一些油车车主表示，“补贴这些年，养路费，购置税都是油车车主交，这公平么，对此你怎么看？” 还有网友调侃式表示：“油车油价里有一部分是养路费等各种税费，电车不仅不交购置税，甚至养路费都不交，电车比油车重，更应该交养路费。当然你说谁叫你不买电车的，你说得对。”

Continue
By

a – Zeus回应女学生被开除：我没做错任何事但感到很遗憾 女生隐瞒自己有男友

快科技7月14日消息，去年12月CS赛场的乌克兰知名选手Zeus在自己的粉丝群里晒照称与一名中国女孩发生关系，两人当时均非单身状态。经网友爆料，中国女孩是大连工业大学一名在校生。 近日，大连工业大学学生工作部（处）网站发布“关于拟给予李欣莳同学开除学籍处分的公告”，鉴于其2024年12月16日的不当行为，造成了恶劣的负面影响，拟给予开除学籍处分。 或许是被关注的人太多了，现在乌克兰CS电竞选手Zeus对于大连工业大学拟开除女同学李欣莳做出回应。 Zeus在个人社媒写道：“各位，让我立刻回复大家：我从来没有说过中国女孩是轻浮、随便的（easy girl）——这完全是错的。我非常尊重中国和中国文化。我没有做错任何事。唯一遗憾的是，那个女孩从未提过她有男朋友。我相信如果不是因为这个细节，就不会发生什么不好的事情。” “但你们的行为很糟糕——你们不去寻找真相，而是发表充满仇恨的评论。这并不能证明你们是好人。我要声明：我没有结婚，也没有恋爱关系——关于‘妻子’或‘家人’的话语纯属谣言。” 这位当事人还表示，大约六个月前，我在个人社媒上发布了几段和我在上海认识的一个女孩的视频。视频里可以看到我们的脸，但没有任何露骨或不敬的内容。 “意识到事态严重后，我立即删除了视频。我从未想过要伤害任何人——我并非故意。我没有躲避或找借口——我只是实话实说。”

Continue
By

a – 美国解禁H20芯片深层原因 白宫AI主管：打压华为

快科技7月17日消息，近日NVIDIA宣布，随着美国出口管制的放宽，其H20 AI芯片将重新进入中国市场，不过这一决定背后的原因远不止中美贸易协议那么简单。 据美国白宫AI主管大卫·萨克斯（David Sacks）透露，美国解除H20芯片禁令的一个重要原因，是应对华为在中国市场的崛起及其对美国全球主导地位的潜在威胁。 萨克斯在接受采访时指出：“你不能把整个中国市场拱手让给华为，因为NVIDIA完全有能力凭借一款性能稍逊的芯片来争夺其中的大部分份额。” “再次强调，我们不会将最新、最强大的芯片卖给中国，但我们可以通过这种方式剥夺华为在中国的市场份额，进而阻止其在全球范围内与美国竞争。” 他还表示，在不远的未来，全球市场份额要么属于NVIDIA等美国企业，要么属于中国企业，“判断标准很简单：五年后，如果全球市场的80%由NVIDIA等美国企业占据，说明我们赢得了AI竞赛；反之，那就是我们输了。” 萨克斯此前曾提到，华为的CloudMatrix机架级解决方案已具备与NVIDIA竞争的能力，且中国本土的替代方案正逐渐成为美国AI主导地位的威胁。 他也同意黄仁勋的观点，即如果美国芯片不向全球市场供应，中国最终将占据主导地位。

Continue
By

a – 中国人在沙漠里放了10万头黑猪：解决世界级治沙难题

快科技7月14日消息，或许，只有中国人，治理沙漠才是认真的，而且充满了智慧！ 库布齐沙漠，位于内蒙古自治区鄂尔多斯市，地处黄河中游的南缘，东西长约400千米，东部宽15-20千米，西部宽50千米，面积约1.863万平方千米，是中国第七大沙漠，也是中国距离首都北京最近的沙漠。 经过三十多年的艰苦治沙，库布齐沙漠已经有了极大的改观，超过1/3的面积变成绿洲，沙丘整体高度下降了一半，每年流入黄河的黄沙减少上亿吨，生物多样性也得到了明显恢复，10多万人摆脱贫困。 治理沙漠是一项综合工程，靠的不是单一技术，而是多管齐下，其中不乏中国式创新，比如用黑猪治沙。 早在2013年，就有人发现了用猪治沙的潜力，当然不是普通家猪，而是沙漠红山猪，其拥有50米的超大活动空间，甚至能越过1.4米高的栅栏。 2018年开始，有团队带着800头黑猪进入库布齐沙漠。 猪天生爱拱地，一头猪一天能把5平方米的硬沙层拱得松松软软，就像翻过的农田。 在猪食里掺上草籽，吃进肚子没消化完，拉出来就埋进了沙里。 加上猪粪一发酵，有了天然有机肥；而猪尿一渗入，水分也有了有了。 就是这套“拱地—播种—施肥”的组合拳，沙漠里就能种草了。 内蒙古农业大学的监测数据显示，三年时间，治理区域的植被覆盖率从不到5％达到96％，耐旱的梭梭树成活率高达85％，1800亩流动沙丘直接变身良田，而且地下水位五年涨了1.2米，雨水渗透率翻了3倍。 几年下来，先后投入治沙的猪达到了10万头之多。 另外，沙漠里喂养的猪活动量大，肉质紧实，肌苷酸含量比普通猪肉高6倍，味道更香，价格比普通猪肉高不少，平均每户年收入额外增加了3万元。 2022年后，库布齐治沙项目用上了无人机监测系统，可以定期扫沙地，生成土壤湿度和植被覆盖地图，从而精准安排猪群去哪儿拱、草籽撒哪儿，治理效率提升20％，成本降低15％！ 还有光伏板，不仅可以给猪遮阳，还给设备供电。 中国农业科学院的李教授评价说：“这模式把生态修复和致富结合得天衣无缝，堪称全球荒漠化治理的标杆。” 联合国防治荒漠化公约的专家来考察时都惊呆了：“中国这法子，硬是把全球环保的规则给改写了！” 当然，用猪治沙只是我国治理沙漠环境浩大工程中的一环，更多沙漠正在慢慢变绿。

Continue
By

a – 出轨外国电竞选手Zeus女生拟遭学校开除！大连工业大学通报：造成了恶劣的负面影响

快科技7月13日消息，日前，大连工业大学学生工作部（处）网站发布“关于拟给予李欣莳同学开除学籍处分的公告”，内容如下： 李欣莳同学： 鉴于你2024年12月16日的不当行为，造成了恶劣的负面影响。 根据《普通高等学校学生管理规定》第三十条第六款及《大连工业大学学生违纪处分规定》第十九条第六款，拟给予开除学籍处分。 学校于2025年4月15日至2025年4月24日已通过直接送达、邮寄送达、留置送达等方式向你送达《大连工业大学学生违纪拟处分告知书》。为充分维护各方权利，现开展公告送达。 自本公告发出之日起经过60日即视为送达。如有异议，请在9月7日前，以书面形式或口头形式进行陈述或申辩。 特此公告。   据媒体报道，根据《大连工业大学学生违纪处分规定》，其中第三章违纪处分分则，第十九条，与外国人不正当交往，有损国格、校誉的，视情节给予记过及以上处分。 2024年12月，CS2上海世界锦标赛期间，乌克兰知名选手Zeus在自己的粉丝群曝照与一名中国女孩发生关系，两人当时均非单身状态。 据悉，Zeus将两人在酒店房间内亲密互动的录像分享到了自己的社交账号群内。此事持续在互联网发酵，经网友爆料中国女孩是大连工业大学一名在校生。  

Continue
By

a – NVIDIA H20芯片刚解禁就卖爆了！曝腾讯、字节跳动等企业争相下单采购

快科技7月16日消息，黄仁勋日前接受采访时宣布，美国已批准H20芯片销往中国，NVIDIA将向中国市场恢复销售。 据报道，2名消息人士称，中国企业正在争相下单采购这款芯片，包括互联网巨头腾讯和字节跳动。 NVIDIA随后需要将订单送交美国政府审批。目前，字节跳动、腾讯正在走申请流程。 其中一名消息人指出，整个流程的重点是NVIDIA拟订一份已核准清单，允许有意采购的中国企业登记。 知情人士称，该采购流程的关键是一份由NVIDIA建立的“白名单”，只有在名单上的中国公司才有资格登记潜在采购意向。除了恢复H20销售外，NVIDIA还宣布将针对中国市场推出新的合规芯片。 字节跳动和腾讯均未回应置评请求，NVIDIA对于已核准清单系统一事婉拒置评。 15日，受H20芯片解禁消息刺激，NVIDIA股价大涨4.4%，报收170.7美元，市值达4.17万亿美元。 至于为何这些企业不优先采用华为，可能跟CUDA生态有关。 NVIDIA难以取代的不是硬件，而是CUDA生态。 据报道，尽管美国对中国实施半导体出口制裁，阻止NVIDIA在中国大陆销售其先进的AI芯片，但它的产品仍然是中国大陆需求最广泛的AI芯片，而这主要是得益于英伟达GPGPU架构及强大的CUDA生态。 虽然华为也推出了CANN（Compute Architecture for Neural Networks）异构计算架构，但它的生态系统和开发者支持，相比NVIDIA的CUDA生态还是要差很多。 The Information发布的一份报告指出，华为想要提升其AI芯片在中国大陆市场的份额，正面临的一个主要瓶颈，即华为AI芯片采用的是CANN软件平台来实现算力调度与执行。但是，CANN并未得到行业的广泛的支持，远不及英伟达的CUDA。 对于程序开发人员来说，CUDA是一种更加友好的高级语言，开发者只需要专注于程序和算法最相关的运行逻辑，而不太需要考虑具体的程序是如何在GPU等硬件上具体如何执行计算的，从而能够降低开发难度。 GPU本身是设计来支持图形计算的，但其强大的并行计算能力使得它能够处理各种计算任务。随后，NVIDIA就针对AI应用推出了有很强的编程灵活性和适应性的GPGPU，结合自己的CUDA软件编程框架，可以处理不同类型的负载，比如图形渲染、科学计算、深度学习等。 此外，华为的昇腾AI芯片是为AI计算优化的ASIC（专用集成电路），它主要针对深度学习推理和训练进行特化。这种定制化使得它在特定任务上有更高的性能和能效，但对于图形渲染、并行计算、科学计算等通用计算任务上的效率和灵活性就不如GPGPU。 据悉，华为正在寻求改变其人工智能芯片设计策略，从 ASIC （专用集成电路）转向GPGPU（通用图形处理器）芯片，新的AI芯片在转向GPGPU后将配备新的软件，允许用户通过中间件以兼容的CUDA编程语言，该软件也可以将CUDA的指令转换为适用于华为AI芯片的语言。 报道指出，此举将使华为的AI芯片能够被更广泛地使用，增加其在中国AI芯片市场的份额。

Continue
By

a – 打价格战助长劣币驱逐良币！《人民日报》：破除汽车内卷式竞争 夯实发展之基

快科技7月14日消息，针对汽车行业频打价格战的内卷竞争，《人民日报》今日再次发文点评。 《人民日报》头版评论文章称， 今年上半年，我国汽车产销量首次双超1500万辆，同比均实现两位数增长。得益于持续整治“内卷式”竞争，车企生产节奏稳定，压库存状况得到改善，产业活力持续释放。  报道中指出，竞争固然是市场经济的常态，但打价格战、搞“内卷式”竞争，只会助长“劣币驱逐良币”。单纯向下“卷”价格，最终没有赢家。只有依靠技术创新、产业升级练好“内功”，才能赢得未来。 培育新动能、更新旧动能，越是面临竞争压力和转型阵痛，越要下大力气破除“内卷式”竞争，加快构建全国统一大市场，不断塑造有利于新质生产力健康发展的政策环境、市场环境。 在这之前工信部也公开发声，杜绝汽车圈内卷式竞争，而《人民日报》在这之前也是多次发文痛批此行为。

Continue
By

a – 称吹冷风伤身！欧洲热死人了 但还是开不起空调：电费贵、普及率低、认知愚昧

快科技7月12日消息，全球气温飙升的当下，欧洲有人竟因为开不起空调而热死，这让人匪夷所思。 2025年，欧洲迎来了一个更热的夏天。然而，面对愈发严峻和趋于常态化的高温，欧洲空调的普及率却低的可怜，如此情况下出现了多起因开不起空调而热死人的事件。 据外媒报道称，2025年欧洲迎来了一个更热的夏天，意大利、法国、西班牙等国均发布了高温预警，而极端天气导致西班牙的铁路停运、学校停课、公共交通瘫痪，并已造成多起与高温相关的人员死亡案例。 法国也没好到哪去，官方已确认两人直接死于高温，三百余人需紧急救助，巴黎所在的法兰西岛大区已收容五百多名处境极其危险的人。 天气太热那就开空调吧。然而，面对愈发严峻和趋于常态化的高温，欧洲空调的普及率却远低于全球主要经济体。目前欧洲国家整体的空调普及率仅5%-20%，英国仅为5%，德国更低至3%，南欧如意大利、西班牙也在40%左右。相比之下，美国约90%的家庭配备空调，中国则达到60%左右。 安装率低也是有原因的，比如欧洲大部分国家传统上夏季短、温差大、夜间凉爽，不具备持续热浪的条件。 此外，欧洲建筑普遍采用厚墙体、小窗户、石材或砖砌，旨在冬天保暖、夏天隔热。许多老建筑压根没有空调预装的空间，也没有外机安装位置，城市管理部门也常常限制对外立面改动。 更致命的是，几十年来，欧洲一直嘲笑美国对空调的依赖，认为这只是美国过度消费的又一例证。在欧洲，不少人习惯通过自然通风、拉百叶窗、喝凉水、躲进阴影等方式度夏。尤其在年长一代人群中，对空调还有“吹冷风伤身”的刻板印象。 摆脱俄罗斯能源后，也导致欧洲的电价猛增。法国国家能源监察员报告称，2024年，超过四分之一的消费者难以支付能源费用，面临断电或电力减少的风险。 多年来，欧洲各国政府普遍持“慎用空调”的立场，甚至在制度上不鼓励普及，这也间接造成了有人热死的悲剧。 不过，这也从侧面带动了中国空调企业的业绩，海尔、美的、格力等企业海外空调订单激增。

Continue
By

a – 三千万辆中国汽车卖的利润不如丰田引行业思考！官方：规范新能源汽车产业竞争秩序

快科技7月17日消息，中国汽车市场竞争异常激烈，为了获得更多的市场份额，厂商不惜上演价格战，而这种情况显然不是管理者想要看到的。 据《新华社》报道，最新的国务院常务会议听取规范新能源汽车产业竞争秩序情况的汇报，指出切实规范新能源汽车产业竞争秩序，会议指出： 要着眼于推动新能源汽车产业高质量发展，针对该产业领域出现的各种非理性竞争现象，坚持远近结合、综合施策，切实规范新能源汽车产业竞争秩序。 要加强成本调查和价格监测，强化产品生产一致性监督检查，督促重点车企落实好支付账期承诺。 要着力健全规范竞争的长效机制，加强行业自律，更好发挥标准引领产业升级作用，引导企业通过科技创新、提升质量等增强竞争力。 培育新动能、更新旧动能，越是面临竞争压力和转型阵痛，越要下大力气破除“内卷式”竞争，加快构建全国统一大市场，不断塑造有利于新质生产力健康发展的政策环境、市场环境。 更有趣的是，近日重庆市原市长黄奇帆公开表示，三千万辆中国汽车卖的利润不如丰田，这背后也是值得整个行业去思考。

Continue